我国高端海洋油气勘探技术最新进展
7月27日,中国海油发布消息,由我国自主研发的海底地震勘探采集装备“海脉”在渤海海域正式投入使用,标志着我国在高端海洋油气勘探技术上迈出关键一步,对加大海洋油气勘探力度、进一步健全自主可控的海洋油气勘探装备体系具有重要意义。海底地震勘探是近年来快速兴起的海洋油气勘探技术,该技术可大幅提升油气勘探开发精度。作为采集海底油藏信息的关键性技术装备,我国的海底地震勘探节点采集装备长期依赖进口,超过300米水深的装备技术更是受到严格限制,严重制约了我国海洋油气勘探开发进程。“海脉”是我国自主研发制造的节点模式地震勘探采集装备,它攻克了高灵敏度检波器和超低噪音采集电路等技术,大幅提升对微弱信号的检测能力,具有超强的灵敏度,能够捕捉到万米地层相当于蚊子声1/150大小的地震波信号,并据此描绘高清油气藏数据信息。据中国海油技术专家阮福明介绍,“海脉”集合了陆地勘探检波器和海洋水听器综合技术优势,具有体积小、布放灵活、适应水深范围宽、超低频性能高等特点,采集能力是常规拖缆模式4倍,2赫兹超低频感知能力达到全球同类产品最高水平,如同“千里眼”一样可以看清埋藏几千米深的油气储层。此次在渤海投用的“海脉”型号为High Qulity Nodel 500,设计水深500米。在作业过程中,作业人员将成千上万个“海脉”节点按照设计要求,通过专业收放装备有规律地布放在海床指定位置,形成一个覆盖在海床上的巨大信息采集网。每个节点就像压在海底油藏“穴位”上的“听诊器”一样,接收来自海底地层反射的地震波信号,并以数据的形式存储记录下来,作业完成后将其收回,下载分析采集到的数据信息,进而处理成地震剖面,实现对地层的精准“号脉”。“海脉”不仅可以对常规勘探装备难以实施的勘探盲区进行精细探测,而且能够在海上平台密集区或建有固定海洋设施的海域大量灵活部署。中海油服物探事业部总经理周滨介绍说,“它的成功应用有助于更加清晰准确地获取更深地层和复杂地质构造下的油气藏信息,将为我国海洋油气精准勘探提供有力的技术支撑。”据了解,作为海洋油气勘探开发的关键核心装备,“海脉”能够满足我国主要海域的海底地震勘探需求,将进一步提升海洋油气藏勘探精度和成熟油田海底油藏的动态监测水平。
2023-08-25
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中石油四大油气田最新产量
近期,中国石油各大油气田陆续公布上半年油气产量。长庆油田2023上半年长庆油田完成油气当量3399.6万吨,同比增长3.2%,完成年计划的51.85%。其中原油产量1286.2万吨,同比增加6.77万吨,天然气产量265.2亿立方米,同比增加12.41亿立方米,油气产量实现双“硬过半”,清洁电力累计发电7550万度。大庆油田2023上半年大庆油田累计生产原油1509.13万吨,超计划运行,实现“时间过半、产量过半”;生产天然气29.69亿立方米,超计划0.19亿立方米。塔里木油田2023年上半年塔里木油田生产石油液体410.2万吨、天然气170.5亿立方米,油气产量当量达到1769万吨,同比增加51万吨,实现石油液体、天然气、油气当量“三个硬过半”,再创历史新高。西南油气田2023上半年,西南油气田公司累计生产天然气206.1亿方,同比增加22.5亿方,增幅12.3%,完成股份公司全年考核指标410亿方的50.3%,实现时间过半、任务过半。其中生产页岩气64.97亿方,同比增加9.32亿方,增幅16.75%,创历史新高。
2023-08-02
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中海油亿吨级大油田全面投产
7月12日,从中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油”)获悉,渤海亿吨级油田群——垦利6-1油田群实现全面投产,标志着我国成功掌握了非整装大型油田开发技术体系,对进一步提升国家能源安全保障能力具有重要意义。垦利6-1油田位于渤海南部海域,石油探明地质储量超过1亿吨,是我国渤海莱北低凸起浅层勘探发现的首个亿吨级岩性大型油田。油田群的开发主要包括4-1、5-1、5-2、6-1和10-1北等5个区块,由9座无人井口平台和1座中心处理平台组成,是中国海上迄今为止智能井口平台最多的开发项目。垦利6-1油田群属于浅水三角洲沉积,平面像树杈一样分布,储量虽大但油层薄、分布广、丰度低,用传统方式开发经济性不高。“我们依托周边油田,采用智能无人平台的方式进行开发,节省投资成本约20%,从设计到见产仅用了两年时间,创造了渤海油田亿吨级油田开发纪录。”中国海油天津分公司渤南作业公司副总经理冉从俊介绍说,截至目前,垦利6-1油田群日产原油突破8000吨,预计高峰时期每年可贡献原油超200万吨。垦利6-1油田群井口平台采用智能化、无人化设计,177口井全部在无人平台使用远程控制,开发模式实现从人工为主、数据为辅的经验模式向数字化驱动、智能化协同的大数据辅助决策模式转变。通过综合自动化监控预警系统让无人平台的所有设备实现远程监控,还能对采集的生产数据同步进行智能化分析、状态动态评估,对于异常运行参数做到及时的预警干预,确保了无人平台的安全可靠运行,真正实现对无人平台“看得见、管得好”。同时,垦利6-1油田群的开发在设计之初就积极落实“双碳”战略,与渤中-垦利油田群岸电应用工程同期设计、同期建造、同期投产,是我国海洋石油工业上首个在设计之初就引入岸电的油田。在能源管理上,油田群成立了节电工作小组,定期对各设备的用电进行统计、分析,并及时调整到最安全、最经济的运行模式。相比自发电,平均每年减少天然气消耗8000万立方米,节能近12万吨标准煤。中国海油天津分公司副总经理孙鹏霄表示,垦利6-1油田群是我国海上亿吨级油田开发中首次大规模采用智能联动集成应用,它的成功开发标志着中国海油掌握了非整装大型油田的开发技术体系,为推动同类型亿吨级油田的经济高效开发奠定了基础。
2023-07-12
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2022-09
中海油亿吨级大油田投产
9月13日,中国海洋石油有限公司(以下简称“中国海油”)对外宣布,我国渤海亿吨级大型油田——垦利6-1油田10-1北区块开发项目顺利投产。该项目的成功投产深刻践行了智能化、无人化、工程建造模块化、评价开发一体化以及新老设施共享的理念,实现了油田区域开发的价值最大化,为我国第一大原油生产基地渤海油田顺利完成2022年增产目标注入强心剂。垦利6-1油田10-1北区块开发项目位于渤海南部海域,平均水深约19米。主要生产设施包括 1 座生产辅助平台和 2 座无人驻守井口平台,计划投产开发井 25 口,其中,生产井 16 口,注水井 9 口。该项目预计 2023 年将实现日产原油约 7100 桶的高峰产量。垦利10-1北区块是渤海莱州湾北部地区浅层发现的首个亿吨级大型油田垦利6-1油田的重要组成部分。为了充分释放单井产能,该项目H3H井首次采取了智能分采管柱,实现了利用1口水平井精细开采2个砂体的新模式,为相同模式油藏的开发提供了成功探索和实践。为了推进该项目优快投入试生产,中国海油天津分公司开发生产、工程建设和钻完井各路通力协作,克服疫情影响等不利因素,积极优化工程建造、钻完井及试生产方案,特别是在渤南作业公司的统一安排部署下,全油田员工利用海班休息时间参与场地监造291天,确保设备调试报验不停歇、不断档,两个井口平台基本实现陆地调试交接,为节约海上联调成本及提前投产奠定了坚实基础。
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2022-08
机器人总动员
随着科学技术的迅猛发展人机智能交互、工业机器人等技术和装备在石油化工生产过程中的应用不断深入如今,在中国石油机器人巡站、AR远程检查、机器人加油…..都已实现今天,油宝就带大家去看看中国石油的“黑科技”冲锋陷阵的机器人“瓦力”长庆油田这是能源一线承担巡站任务的机器人光看样貌是不是有点像机器人“瓦力”?巡站机器人又快又灵活它只有1立方米大小但定位精度却在30毫米内可以根据不同生产工况选择路线最快每秒能跑一米让我们跟着它走一圈长庆苏里格气田苏6-8集气站气田生产属于高危作业,为了降低现场安全环保的风险,需要定期安排员工拿着仪表、仪器进行巡检,并排查隐患。由于采气井站偏远,环境恶劣,站场工艺巡检点多,人工巡检劳动强度很大。尤其在疫情防控的严峻形势下,加上开源节流降本增效的工作要求,巡站机器人作用更为凸显。巡站机器人会严格按照巡检路线执行任务它配备3D激光甲烷遥测设备能够对探测点周围50米内的区域进行甲烷气体定位、定量检测检测天然气是否有泄漏它自带“顺风耳”通过异常声波捕捉判断出场站的压缩机、分离器、脱水橇等设备设施运行是否正常它视力“1.5”通过视觉精准识别可以采集到各生产环节中的天然气压力、生产设施温度、轻烃液位、可燃气体浓度、阀门开关状态巡站机器人有红外摄像机、音频设备等先进装备对机组工艺管段及阀门“跑冒滴漏”状况进行分析识别巡站机器人可以360度自由旋转集合自动感应、运行计算、自动拍照、对话的功能能够自动拍摄巡检目标照片并将照片识别成具体数值传送至监控平台人工巡检表上的33项内容巡站机器人可以替代完成23项还带着各类数据自动对比分析以前人工巡检频次1天巡检2次应用机器人巡检后人工巡检频次2天巡检1次大大节省了人力防爆巡检智能机器人西南油气田西南油气田的“小龙1号”防爆巡检智能机器人高1米左右带有4个轮子每4小时开展1次自主巡检工作这款机器人在巡检过程中能够完成图像识别巡检气体“跑、冒、滴、漏”检测设备状态自动识别和数据对比机泵动设备运行状态分析后台远程操控及管理等工作机器人巡检大大减轻了工作人员的劳动强度提高了工作效率AR远程安全检查渤海钻探AR技术即“增强现实”技术具有“将虚拟信息与真实世界融合”的技术特性渤海钻探运用AR技术对作业现场进行了安全检查让远程安全检查变成了现实检查过程中利用AR技术将第一视角实况影像共享至会议室镜头与人眼视角一致实现了一线人员与后方专家的视野一致摄像不占用双手保证了复杂钻井现场环境中迎检人员的安全无需鼠标键盘的AR手势菜单实现了现场人员与虚拟菜单、屏幕、标记的无障碍互动钻井队告别“撸铁”时代西部钻探这个大家伙有个可爱的名字——液压猫道在新疆玛湖油田的艾湖2井区液压猫道等装置安装于2018年它使钻井队员工告别了“撸铁”时代液压猫道能把钻具平稳地上举到钻台移送到井口钻井队再也不是以前那样通过推钻杆、小绞车吊钻杆人拉人推的方式吊钻杆上钻台原来要3名钻工上下配全的吊钻杆作业现在只要1个人轻转按动摇控器就可以现代化、机械化的黑科技使钻井人从高负荷、高风险的劳动中解放出来了灭火机器人“冲冲冲”大连石化2020年大连石化公司消防支队来了两位帅气的“消防战士”别看他俩体积小身手可不凡火场上他们只身进入火海,穿越火线为作战指挥传送实时画面检测危险介质浓度让战斗员们充分的了解火场情况制定合理作战计划他们可不单单是火场侦察员灭起火来也不含糊抵近火源,喷射消防水、泡沫液灭火迅速有了他们消防员们处置险情更加科学、安全、高效降低了人员危险提升了救援技术水平和科技含量勤劳的客服机器人“小优”四川销售为方便员工日常所需四川销售泸州分公司机关大楼引进了一个智能客服机器人“小优”她是一位勤劳的快递员员工在线下单后系统向自助售货机、“小优”同时发出“出货、取货”指令“小优”则通过对应的楼层办公室编号精准完成送达在日常中“小优”担负着各科室包裹、报刊杂志的收发工作兼具迎宾、引导语音对话等功能智能客服机器人节约了人力成本缓解了人工劳动强度提高了工作效率加油站智能化发展进行时河南销售河南销售郑州26站智能加油机器人已经“上岗”这款智能加油机器人由中国石油和生产企业合作研发主要由视觉相机、伺服电机、电磁阀等147种、175个主要零部件组成其国产化率达到了93%别看它小小一只功能可是十分强大加油机器人基于深度学习算法采用3D视觉识别技术、图像识别、语音识别等人工智能技术以及大数据云平台服务可以实现线上人机交互、AI智能引导、车辆自动识别、精准定位、双向选择加油、异常报警等功能加油机器人的“手臂”仅用120秒就可以完成开启汽车油箱、抓取油枪、加油操作、挂枪、关闭汽车油箱等动作车主朋友们可以享受“全程不下车服务免接触”的服务,安全又便捷同时机器人依托物联技术和边缘计算技术在加油时消除了过满外溢现象能够减少油气排放实现绿色低碳这么高科技的机器人操作难度是不是很高?NO NO NO据工作人员介绍这款机器人的操作方法很简单只需使用“中油好客e站APP”预约“机器人加油”选择“站点”和“油品品号”确认支付金额点击启动就可以啦科技改变生活中国石油始终为满足“人民对美好生活的向往”而努力着不断加快数字化转型智能化发展让我们期待更多智能黑科技的出现吧
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2022-08
机器人入职中海油海上平台
继加油机器人入职中石油、中石化加油站后,中海油渤海油田海上平台,也迎来了一批新入职的“员工”。它们是电气智能巡检机器人,主要负责实时监测盘柜状态和参数。这是电气智能巡检机器人在渤海油田海上平台的首次应用,相当于为配电系统增加了一个智能安全“卫士”,大大提高了系统运行的可靠性。智能巡检机器人按照设计路径进行移动,其自身带有防碰撞雷达,可以避免障碍物触碰,并配备有红外热成像仪、高清摄像头、地电波和超声波传感器等仪表,在巡检过程中,通过配备的装备可识别设备各种状态,同时还可检测现场环境状况,以便工作人员根据检测情况及时进行调整。智能巡检机器人与远程电脑终端构成智能巡检系统,支持自动巡检、特殊巡检、手动巡检任务设置,能够及时进行数据处理、生成报表和反馈报警信息。同时,该系统还可以根据用户实际需求,远程进行巡检频率、巡检内容等个性化设置。海上平台配电系统组成复杂,需要进行全方位的检测方能保障安全。检测涉及盘柜温度、仪表数据、环境温度湿度等众多数据,电气人员需要利用各种探测设备方能进行检测,检测内容繁杂、工作量大。针对这一海上难题,智能油田项目组积极研究对策,最终智能机器人自动巡检方案脱颖而出。它集合了各项参数和状态检测功能于一身,不仅能够对数据进行监测预报、精准定位异常点,还能预先研判、发出预警,防患未然。此外,智能机器人还可以根据用户实际需求,制订个性化专属方案,适应更多应用场景。作为中国海油集团公司智能化发展的试点项目,秦皇岛32-6油田智能油田项目自2021年10月上线以来,陆续实现对安全、油藏、注采、设备、能耗等多元化管理,为提升海上工作效率、油藏研究可视化、生产运营协同化、战略决策科学化奠定了基础,将逐步推动生产方式的转变,进而构建起“安全、智能、高效”的新型海上油气开采运行模式。近年来,互联网、大数据、人工智能呈迅猛发展态势,在很多领域展现出广阔的应用前景。推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,是党的十九大为我国数字经济发展指出的方向,中国海油积极响应国家号召,积极探索“智慧油田”建设、提升油田自动化水平,以智能化带动油田高质量的发展。海上平台的无人化、智能化、数字化是未来的发展趋势所在,秦皇岛32-6油田CEPI平台电气智能巡检机器人的应用,彰显出渤海油田探索数字化新技术、新产品的使命担当,标志着海上平台数字化进程正加快推进和转型,让渤海油田在走向以智能化开创美好未来的道路上劈波斩浪、行稳致远,推动高质量发展迈上新台阶,开创渤海油田发展新境界。
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2022-08
罕见!8年翻身仗!胜利油田上半年净赚超100亿
近日,胜利油田2022年上半年经济活动分析会发布了“半年报”,油气生产运行平稳,生产原油1160.97万吨、天然气3.66亿立方米,均超计划运行,上半年盈利超百亿元,这是自2014年低油价以来首次实现半年盈利。2015年,国际油价出现“断崖式”下跌,经历“过山车”式震荡,油田成本过高的现实愈发凸显,胜利油田首次出现亏损,至此,亏损的阴霾一直笼罩着胜利油田。作为一家企业,要为社会创造价值,一直亏损,企业始终面临着改善经营管理的压力。2019年初,中石化集团总部给胜利油田分公司下达了限亏10亿元的目标。经过持续发力稳油降本,连续亏损了52个月的胜利油田,首次实现整体账面盈利,但胜利油田上半年依旧亏损,不过同比减亏26.9亿元,盈亏平衡点持续降低,向着50美元/桶迈出关键一步,一举扭转5年来的亏损局面。2020年, 在新冠肺炎疫情、国际油价低迷等多重因素影响下,胜利油田生产原油2340.11万吨,实现硬稳定,全面完成总部下达的各项生产经营任务,挖潜增效7亿元。2021年,胜利油田生产原油2340.3万吨、天然气产量6.27亿立方米,圆满完成各项生产经营任务,整体创效盈利能力持续增强,呈现出高质量发展的良好态势,实现了“十四五”高质量开局。2022年上半年,胜利油田抓住国际油价回升的契机,通过原油上产激励政策,前5个月,6家单位超产6.12万吨,均获得专项奖励。不断完善管理政策,做大新区效益增量规模,盘活老区存量提质增效,使其自然递减率连续五年控制在9%以内。与工程公司合力打造“合作开发2.0版本”,建立以“评分排名、激励约束、双向优选”为重点的新井钻井市场管理工作机制,充分盘活双方低效闲置资源,引领钻井队向价值创造聚焦,优质高效打好井,共同做大油藏经营“蛋糕”。上半年,钻井周期同比降低6.1%,压裂产能同比提高13.4%。通过以上措施,终于在持续了8年的上半年利润亏损后,胜利油田最终将局面扭亏为赢,仅上半年盈利已超百亿元!恭喜!
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2022-07
12亿吨!中海油海上页岩油勘探获重大突破
中国海油发布消息,我国海上首口页岩油探井——涠页-1井压裂测试成功并获商业油流,标志着我国海上页岩油勘探取得重大突破。涠页-1井位于南海北部湾海域涠西南凹陷,日产原油20立方米、天然气1589立方米且产能稳定。据测算,涠西南凹陷页岩油资源量达8亿吨,整个北部湾盆地页岩油资源量约12亿吨,展现了良好的勘探前景。据了解,页岩油主要指分布在页岩地层孔隙中的石油资源,是典型的非常规油气,也是常规油气的战略性接替领域。与常规油气相比,页岩油的藏油孔隙小到纳米级,采出难度极大。在早期海上油气资源勘探中,中国海油有60多口井曾钻遇油页岩,但是勘探开发面临着埋深大、断裂多、钻井难、海上平台空间小等地质和工程难点,难以实现商业开发。近年来,随着老油田常规油气开发步入中后期,中国海油将非常规油气勘探开发作为资源接替和稳产增产的重要方向。2020年开始布局海上页岩油勘探,2021年把北部湾涠西南凹陷作为战略突破点。海上页岩油的勘探突破,是一场从认识到技术的革新。据中国海油湛江分公司总地质师邓勇介绍,在攻关过程中,中国海油项目团队创新“常规与非常规一体化”勘探思路,反复研究涠西南页岩油地质油藏特征,多轮论证工程及压裂可行性,最终优选含油性、可压裂改造性较好的目标区,部署涠页-1井。针对目标区压裂层砂质条带的地质特点,项目团队采用 “高低粘一体化海水基变粘压裂体系+限流射孔+控压返排”特殊压裂工艺释放产能,相继完成了互层型、夹层型两种类型页岩油段测试作业,均获得商业发现。中国海油勘探部总经理徐长贵表示,海上首口页岩油的成功是海上油气勘探的一个重大突破,实现了用我们自己的装备和技术自主勘探开发我国海上页岩油气资源,拉开了海上非常规油气勘探开发的序幕,资源潜力巨大,为把能源的饭碗牢牢端在自己手里夯实了资源基础。下一步,中国海油将以该井为新起点,利用生产平台进行长周期试采作业,同时推进海上页岩油移动式压裂装备制造,加快建设中国海上页岩油勘探开发示范区,全力保障国家能源安全。